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  1. Hauts-de-France- Lille: le dynamisme d’une métropole frontalière ouverte sur l’Europe

    Date de publication:

    18 Mars 2020

    Née en 2015, la Métropole européenne de Lille – ou MEL - est avec 1,2 million d’habitants dans 95 communes la 3em intercommunalité française. Elle s’inscrit plus largement dans l’Eurométropole de Lille. Fondée en 2008, cette structure de coopération transfrontalière entre la France et la Belgique est – avec 2,1 millions d’habitants sur 152 communes - la plus grande intercommunalité communautaire. Si l’ouverture européenne est une opportunité majeure pour cette ville longtemps périphérie de la France, Lille est aujourd’hui une métropole frontalière ouverte à 360°. En profondes mutations, la métropole cherche à acquérir une dimension réellement européenne tout en surmontant les difficultés d’un territoire en crise.

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  3. Hauts de France- Roubaix-Tourcoing: patrimonialisation, reconversion et frontière comme leviers de la démarginalisation

    Date de publication:

    28 Mai 2020

    L’image satellite présente la partie nord-est de l’agglomération de Lille, centrée sur Roubaix et Tourcoing, et se prolongeant à l’est vers la Wallonie belge. Cet espace est souvent perçu comme le versant le plus en difficulté de la métropole lilloise, marginalisé par la crise d’une industrie textile qui avait été le moteur de la croissance économique et urbaine pendant plus d’un siècle. Pourtant cette partie de l’agglomération est un espace divers dont les acteurs multiplient les projets visant autant à démarginaliser les friches et les poches de pauvreté qu’à ranimer une centralité érodée. L’agglomération de Roubaix-Tourcoing parvient aujourd’hui, certes inégalement, à s’intégrer dans une métropole lilloise en réseau. Elle bénéficie par ailleurs d’une situation géographique avantageuse, constituant le centre géographique de l’Eurométropole de Lille-Kortrijk-Tournai.

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  4. Hauts-de-France- Calais: un port de la façade maritime européenne aux fonctions transfrontalières transmanches

    Date de publication:

    15 Novembre 2020

    Calais est, avec Boulogne au sud et Dunkerque au nord, un des trois ports qui organisent la façade maritime des Hauts-de-France, premier ensemble portuaire de France qui participe à la Northern Range. Ville la plus proche des côtes anglaises, accueillant le tunnel sous la Manche, elle entretient avec le Royaume-Uni des relations intenses qui, à l’heure du Brexit, sont source de nombreuses interrogations. Calais est un nœud logistique et une synapse transfrontalière de premier plan avec le passage en transit de quatre millions de camions et de dix millions de passagers par an. Sa singularité réside aussi dans le fait que la ville portuaire constitue un point de fixation et de crispation pour les nombreux migrants qui cherchent à rejoindre le Royaume-Uni. Calais est donc le lieu par excellence où la notion de frontière est à interroger.

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  5. ENS 2021 : Les inégalités

    Date de publication:

    9 Juillet 2020

    Selon la lettre de cadrage du jury de l’ENS, les inégalités peuvent être définies comme des disparités en matière d’accès aux biens, aux ressources et aux services, et ce à différentes échelles et de façon multidimensionnelle. Les relations entre population et inégalités s’expriment et se repèrent géographiquement à toutes les échelles. Elles doivent être analysées dans différents types d’espaces (rural/ urbain, centres/périphéries, accessibles/ ultrapériphériques, pays pauvres/ riches, Nord/ Sud…) et à différentes échelles (du mondial au local). A l’échelle mondiale, il convient de mettre en lien la production des inégalités avec l’organisation des sociétés contemporaines et avec les processus globaux. Aux échelles plus fines, le programme requiert de réfléchir aux processus d’exclusion, d’accessibilité aux biens, ressources et services et aux modalités de réduction de ces inégalités. Dans ce cadre, le site Géoimage du CNES a sélectionné un certain nombre de ressources classées par thèmes.

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  7. La France: aménager les territoires

    Date de publication:

    11 Juin 2020

    Aménager les territoires - territoires de la métropole et ultramarins.

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  8. Tourismes et loisirs

    Date de publication:

    30 Mai 2020

    Le tourisme et les loisirs sont des pratiques qui s'inscrivent dans une société et un contexte spatial et temporel donnés. Au delà de la mondialisation des modèles, des pratiques sociales, des comportements et des jeux d’acteurs, ces activités se caractérisent par la création de territoires aux dynamiques spécifiques.

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  9. Les frontières

    Date de publication:

    29 Mai 2020

    Les frontières sont un type de limites spécifique séparant des États souverains et incluant les frontières maritimes et aériennes. Elles jouent un rôle important dans l’organisation de l’espace et introduisent des discontinuités spatiales multiformes. Très diverses, elles présentent des formes (lignes, aires, points, réseaux), des épaisseurs (du tracé linéaire au front), des fonctions (politiques, sociales, culturelles, etc.) et des contextes géopolitiques et géostratégiques très divers et très différents.

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  10. Systèmes productifs

    Date de publication:

    30 Mai 2020

    Les systèmes productifs représentent l'ensemble des facteurs et des acteurs concourant à la production, à la circulation et à la consommation de richesses. D’une grande diversité géographique et fonctionnelle, ils se caractérisent au plan territorial par la construction de systèmes spécifiques.

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  11. Villes et croissance urbaine dans le monde

    Date de publication:

    30 Mai 2020

    Alors que plus de la moitié de la population mondiale vit en ville, la croissance urbaine, l’organisation de l’espace par les villes (trames, hiérarchies…) et les espaces urbains, périurbains ou rurbains sont des enjeux majeurs pour l’avenir de notre société.

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  12. Classe de Terminale- Tronc commun

    Date de publication:

    2 Juin 2020

    Classement des ressources du site CNES-GeoImage par entrées des programmes. « Les territoires dans la mondialisation : entre intégration et rivalités » Ce programme est défini par arrêté du 19-7-2019 publié au BO spécial n° 8 du 25 juillet 2019 et entre en vigueur à la rentrée 2020.

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  13. Alsace- Mulhouse: une ancienne ville industrielle en mutation

    Date de publication:

    13 Septembre 2019

    Le territoire et les paysages de Mulhouse ont été profondément marqués par son industrialisation précoce au XIXe siècle. Longtemps considérée comme le Manchester français, son organisation spatiale porte les héritages de son passé industriel mais aussi de sa désindustrialisation depuis les années 1970 : les contrastes socio-spatiaux sont au cœur des enjeux mulhousiens. Seconde agglomération d’Alsace en population, elle cherche à retrouver une attractivité économique et à se forger une identité métropolitaine depuis les années 1990, stratégie contrainte et freinée par l’influence des métropoles strasbourgeoise et bâloise.

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